"Optimum hardness pairing of tufftrided 0.2 per cent plain carbon steel surfaces in pure rolling contact / Optimale Härtepaarung von schmelzsalz-badnitrierten 0,2%-Kohlenstoffstahl-Oberflächen bei reiner Walzverschleißbeanspruchung / Couple de durete optimale des surfaces en acier (0,2% C) après nitrùration sur laminage de contact"
Materials Testing, vol. 23, no. 4, 1981, pp. 125-128.
https://doi.org/10.1515/mt-1981-230406(1981). Optimum hardness pairing of tufftrided 0.2 per cent plain carbon steel surfaces in pure rolling contact / Optimale Härtepaarung von schmelzsalz-badnitrierten 0,2%-Kohlenstoffstahl-Oberflächen bei reiner Walzverschleißbeanspruchung / Couple de durete optimale des surfaces en acier (0,2% C) après nitrùration sur laminage de contact.
Materials Testing,
23(4), 125-128.
https://doi.org/10.1515/mt-1981-230406(1981) Optimum hardness pairing of tufftrided 0.2 per cent plain carbon steel surfaces in pure rolling contact / Optimale Härtepaarung von schmelzsalz-badnitrierten 0,2%-Kohlenstoffstahl-Oberflächen bei reiner Walzverschleißbeanspruchung / Couple de durete optimale des surfaces en acier (0,2% C) après nitrùration sur laminage de contact. Materials Testing, Vol. 23 (Issue 4), pp. 125-128.
https://doi.org/10.1515/mt-1981-230406"Optimum hardness pairing of tufftrided 0.2 per cent plain carbon steel surfaces in pure rolling contact / Optimale Härtepaarung von schmelzsalz-badnitrierten 0,2%-Kohlenstoffstahl-Oberflächen bei reiner Walzverschleißbeanspruchung / Couple de durete optimale des surfaces en acier (0,2% C) après nitrùration sur laminage de contact"
Materials Testing 23, no. 4 (1981): 125-128.
https://doi.org/10.1515/mt-1981-230406Optimum hardness pairing of tufftrided 0.2 per cent plain carbon steel surfaces in pure rolling contact / Optimale Härtepaarung von schmelzsalz-badnitrierten 0,2%-Kohlenstoffstahl-Oberflächen bei reiner Walzverschleißbeanspruchung / Couple de durete optimale des surfaces en acier (0,2% C) après nitrùration sur laminage de contact.
Materials Testing. 1981;23(4): 125-128.
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