Das hier beschriebene drahtlose Sensorsystem ist zur Vermeidung der Kondensationsbildung bzw. der Entstehung von Beschlag auf Windschutzscheiben im Kraftfahrzeug (KFZ) entwickelt worden. Es überwacht mittels eines aktiven Feuchtesensors sowie eines passiven HF-Temperatursensors die Temperatur bzw. den Taupunkt auf der Scheibe und steht über eine Schnittstelle mit dem Bordcomputer des Fahrzeugs in Verbindung. Der passive HF-Temperatursensor wird durch eine magnetische Kopplung „energieautark” betrieben und arbeitet bis zu einem maximalen Abstand von 4cm zur Schnittstelle. Er misst bei einer Leistungsaufnahme von 1,95mW innerhalb eines Temperaturbereichs von -20°C bis 80°C bis auf 1,5°C genau.
The sensor system described in this article is used to detect and predict the formation of condensation on the windshield of an automobile. The humidity in the cabin is measured with an active dewpoint sensor, the temperature against the windshield is measured passively, and the data is forwarded to the onboard computer. After analysis, the onboard computer can regulate the climate control system thereby preventing the accumulation of condensation. The temperature sensor is passively supplied with energy through a magnetic coupling and functions up to a maximum distance of 4cm from the magnetic field generator. The passive sensor measures with a maximum power consumption of 1.95mW in a temperature span of -20°C until 80°C with an accuracy of 1.5°C.
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