Abstract
In diesem Artikel wird eine Stoßpendel-Einrichtung zur Kalibrierung von Beschleunigungsaufnehmern bei stoßförmiger Anregung im Beschleunigungsbereich 100 m/s2 bis 2000 m/s2 vorgestellt. Einer der größten Einflüsse auf die Messunsicherheit kann die von der Einrichtung erzeugte Querbeschleunigung sein. Es wird gezeigt, wie dieses Problem durch ein neues Stoßschlittenverfahren beseitigt werden kann und welche weiteren Vorteile sich dabei ergeben.
Abstract
This paper addresses pendulum shock calibrators, used for the calibration of accelerometers with shock-excitation in the range of 100 m/s2 to 2000 m/s2. One of the major influences in the expression of measurement uncertainty can originate from a transverse acceleration component. The paper shows a solution for this problem based on a new shock calibrator using a sledge technology with air bearing. Some more advantages are related to the new technology.
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