Kurzfassung
Auf Grund der arbeitsteiligen Organisation und der Charakteristik der variantenreichen Serienproduktion existieren in der Automobilindustrie für die verschiedenen Manufacturung Execution System (MES)-Ebenen eigene IT-Systeme. Diese Systeme arbeiten heute eigenständig, meist ohne Datenaustausch und Verbindung zu den anderen MES-Komponenten. Ziel der Automobilhersteller ist es, diese Einzelsysteme in den kommenden Jahren miteinander zu verbinden, um damit existierende Synergiepotentiale auszuschöpfen.
Abstract
As a result of the organisation of mass production based on the division of labour, its characteristics and wealth of variants, there exist in the motor industry specific IT systems for the various MES levels. These systems presently work independently, mostly without data exchange and with no connection to other MES components. The aim of the car manufacturer in the next few years is to link the individual systems to other with the purpose exploiting existing synergetic potentials.
References
1 Sauer, O.: Modern Production Monitoring in Automotive Plants. In: Proceedings of the FISITA World Automotive Congress, May 23–27, Barcelona, 2004Search in Google Scholar
2 Sauer, O.: Agent Technology Used for Monitoring of Automotive Production. In: Proceedings of the IMS (Intelligent Manufacturing Systems) International Forum 2004, May 16–18, Cernobbio, 2004Search in Google Scholar
3 Albrecht, R.; Mertins, K.; Sauer, O.: Keine Bindung an den Kundenauftrag. Automobil-Produktion, August, 1996, S. 86–88Search in Google Scholar
4 Bussmann, S.; Schild, K.: Self-organizing Manufacturing Control – An Industrial Application of Agent Technology. In: Proceedings of the 4th International Conference on Multi-Agent Systems, 200010.1109/icmas.2000.858435Search in Google Scholar
5 Sundermeyer, K.; Bussmann, S.: Einführung der Agententechnologie in einem produzierenden Unternehmen – ein Erfahrungsbericht. Wirtschaftsinformatik43 (2001) 2, S. 135–14210.1007/BF03250790Search in Google Scholar
6 Sutschet, G.: Störung im Griff. Ein Produktionsassistent für die Automobilfertigung. visIT2 (2001) 2, S. 6–7Search in Google Scholar
7 Bracht, U.: Die Digitale Fabrik in der Automobil-Industrie – Vision und Realität. In: Proceedings der 5. Deutschen Fachkonferenz Fabrikplanung, 31.03.-01.04.2004. Verlag Moderne Industrie, Landsberg2004Search in Google Scholar
© 2004, Carl Hanser Verlag, München