Kurzfassung
Elektrofahrzeuge weisen im Vergleich zu konventionell angetriebenen Fahrzeugen aufgrund fehlender Erfahrungswerte sowie neuer Technologien während des Markthochlaufs hohe Industrialisierungskosten auf. In einem gemeinsamen Forschungsprojekt zwischen den E-Fahrzeugherstellern e.GO Mobile AG und StreetScooter GmbH, der Laser Bearbeitungs- und Beratungszentrum GmbH (LBBZ), der TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH als System- und Fügespezialisten, dem Lehrgebiet Füge- und Trenntechnik der FH Aachen sowie dem Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) der RWTH Aachen werden daher praxisorientierte technische Lösungen entwickelt, um Kleinserien im Zukunftsfeld der Elektromobilität möglichst kostengünstig, effizient und flexibel herstellen zu können.
Abstract
In comparison to conventionally driven vehicles, electric vehicles are characterized by high industrialization costs due to lack of experience with new technologies. In a collaborative research project between e.GO Mobile AG, StreetScooter GmbH, Laserbearbeitungs- und Beratungszentrum GmbH (LBBZ), TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH, the Chair of Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) of RWTH Aachen University, and the University of Applied Science Aachen, practice-oriented technical solutions are developed in order to enable a cost-effective, efficient, and flexible production for small series in the future field of electromobility.
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© 2017, Carl Hanser Verlag, München
