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Licensed Unlicensed Requires Authentication Published by De Gruyter May 28, 2013

Walztechnisch optimierte Magnesiumbleche für Tiefziehanwendungen*

Optimized production technologies for deep-drawable magnesium sheets
  • Friedrich-Wilhelm Bach , Michael Rodman and Arne Roßberg
From the journal Materials Testing

Kurzfassung

In jüngster Vergangenheit wurden die Machbarkeit und das Potenzial innovativer Magnesiumblechbauteile in der Automobilindustrie anhand verschiedener Demonstratorbauteile, wie eines Kotflügels und einer Vollmagnesium-Motorhaube, aufgezeigt. Jedoch gibt es derzeit noch äußerst wenige Serienanwendungen. Dies lässt sich vor allem durch die deutlich aufwändigere Prozesskette und die damit höheren Produktionskosten im Vergleich zu z.B. Gussanwendungen begründen. Die wesentlichen Schwierigkeiten liegen zum einen in der gießtechnischen Herstellung feinkristalliner und damit gut umformbarer Halbzeuge für die Blechherstellung und zum anderen in der legierungsspezifischen Optimierung der eingesetzten Walzregime hinsichtlich geeigneter Umformgrade, -temperaturen und Schmierstoffe.

Abstract

Recently, the feasibility and the potential of innovative magnesium sheet metal parts have been shown on demonstrator parts such as full-magnesium mud- guards and bonnets. Nevertheless, so far only very few applications have entered series production. This can be explained by the more complex process chain und the higher production costs in comparison to e.g. die-casting machines. The main difficulties are encountered on the one hand in the casting process of fine-grain near-net-shape rolling feedstock with enlarged ductility, and on the other hand in the optimization of alloy specific rolling schedules, including strain-, temperature- and tribological conditions.


Prof. Dr.-Ing. Friedrich-Wilhelm Bach, geb. 1944, hat Maschinenbau mit Schwerpunkt Werkstofftechnik in Hannover studiert und auch dort promoviert und habilitiert. Seit 1987 ist er als Professor in Hannover tätig. In den Jahren 1997 bis 2001 folgte er einem Ruf an die Universität Dortmund. Seit 2001 ist Prof. Bach als Leiter des Instituts für Werkstoffkunde nach Hannover zurück gekehrt und wurde im Jahr 2005 zum Dekan der Fakultät Maschinenbau berufen.

Dr.-Ing. Michael Rodman, geb. 1950 in Dniepropetrovsk (Ukraine), hat dort Eisenhüttenkunde studiert und im Jahr 1984 promoviert. Seit 1998 arbeitet Dr. Rodman am Institut für Werkstoffkunde auf dem Gebiet der Magnesiumknetlegierungen mit Fokus auf der Blechherstellung.

Dipl.-Ing. Arne Roßberg, geb. 1975, hat Maschinenbau mit Schwerpunkt Werkstofftechnik in Hannover studiert und forscht seit 2001 als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Werkstoffkunde. Seine Arbeitsschwerpunkte liegen auf gieß- und walztechnischer Verarbeitung von Magnesiumknetlegierungen. Seit 2005 leitet Herr Roßberg die Fachgruppe “Magnesiumtechnologie”.

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Beitrag zum DVM-Tag 2005


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Online erschienen: 2013-05-28
Erschienen im Druck: 2005-11-01

© 2005, Carl Hanser Verlag, München

Downloaded on 28.3.2024 from https://www.degruyter.com/document/doi/10.3139/120.100697/pdf
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