Autonomous Driving – Von Data Ownership über Blackbox bis zum Beweisrecht: Plädoyer für eine zentrale Verwertbarkeit der Daten aus dem digitalisierten Auto im Zivilprozess

Klaus Brisch; Marco Müller-ter Jung

doi:10.9785/cr-2016-0624

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Brisch, Klaus and Jung, Marco Müller-ter. "Autonomous Driving – Von Data Ownership über Blackbox bis zum Beweisrecht: Plädoyer für eine zentrale Verwertbarkeit der Daten aus dem digitalisierten Auto im Zivilprozess" Computer und Recht, vol. 32, no. 6, 2016, pp. 411-416. https://doi.org/10.9785/cr-2016-0624

Brisch, K. & Jung, M. (2016). Autonomous Driving – Von Data Ownership über Blackbox bis zum Beweisrecht: Plädoyer für eine zentrale Verwertbarkeit der Daten aus dem digitalisierten Auto im Zivilprozess. Computer und Recht, 32(6), 411-416. https://doi.org/10.9785/cr-2016-0624

Brisch, K. and Jung, M. (2016) Autonomous Driving – Von Data Ownership über Blackbox bis zum Beweisrecht: Plädoyer für eine zentrale Verwertbarkeit der Daten aus dem digitalisierten Auto im Zivilprozess. Computer und Recht, Vol. 32 (Issue 6), pp. 411-416. https://doi.org/10.9785/cr-2016-0624

Brisch, Klaus and Jung, Marco Müller-ter. "Autonomous Driving – Von Data Ownership über Blackbox bis zum Beweisrecht: Plädoyer für eine zentrale Verwertbarkeit der Daten aus dem digitalisierten Auto im Zivilprozess" Computer und Recht 32, no. 6 (2016): 411-416. https://doi.org/10.9785/cr-2016-0624

Brisch K, Jung M. Autonomous Driving – Von Data Ownership über Blackbox bis zum Beweisrecht: Plädoyer für eine zentrale Verwertbarkeit der Daten aus dem digitalisierten Auto im Zivilprozess. Computer und Recht. 2016;32(6): 411-416. https://doi.org/10.9785/cr-2016-0624

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Plädoyer für eine zentrale Verwertbarkeit der Daten aus dem digitalisierten Auto im Zivilprozess

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