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Publicly Available Published by De Gruyter (O) September 25, 2009

Test- und Bewertungsmethoden für Sicherheitssysteme der Bahnführungsebene Test and Evaluation Methods for Safety Systems on the Guidance Level

  • Norbert Fecher , Fabian Regh , Stefan Habenicht , Jens Hoffmann and Hermann Winner

Zusammenfassung

Im Rahmen dieses Artikels werden zwei methodische Ansätze vorgestellt, anhand derer die Frage nach dem bestehenden Prüfbedarf für Sicherheitssysteme der Bahnführungsebene einerseits aus System- und andererseits aus Manöversicht beantwortet wird. Basierend hierauf wird beispielhaft gezeigt, welche Bereiche mit bekannten Testverfahren bereits adressiert werden und wo noch Entwicklungsbedarf besteht. Am Beispiel des Darmstädter Verfahrens mit EVITA (Experimental Vehicle for Unexpected Target Approach) zur Bewertung von Frontalkollisionsgegenmaßnahmen werden Anforderungen, Umsetzung sowie die Validierung neuartiger Testverfahren gezeigt.

Abstract

In the context of this article two systematic approaches are presented to answer the question, which scenarios are to be considered for evaluating and testing collision-avoidance-systems as well from the view of the system as of the view of the maneuvre. Furthermore, this paper provides an overview over the existing test methods and the non-testable areas. Taking “Darmstadt´s Test and Evaluation Tool EVITA (Experimental Vehicle for Unexpected Target Approach)” as an example for novel test methods, requirements, realization and validation are shown.


* Correspondence address: TU Darmstadt, Fachgebiet Fahrzeugtechnik, Petersenstraße 30, 64287 Darmstadt, Deutschland,

Published Online: 2009-09-25
Published in Print: 2008-11

© by Oldenbourg Wissenschaftsverlag, München, Germany

Downloaded on 19.3.2024 from https://www.degruyter.com/document/doi/10.1524/auto.2008.0736/html
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