Wurmthaler, Ch. and Hippe, P.. "Verbesserung des Stör- und Führungsverhaltens bei stabilen und instabilen Regelstrecken mit Stellbegrenzung"
at - Automatisierungstechnik, vol. 42, no. 1-12, 1994, pp. 299-307.
https://doi.org/10.1524/auto.1994.42.112.299
Wurmthaler, C. & Hippe, P. (1994). Verbesserung des Stör- und Führungsverhaltens bei stabilen und instabilen Regelstrecken mit Stellbegrenzung.
at - Automatisierungstechnik,
42(1-12), 299-307.
https://doi.org/10.1524/auto.1994.42.112.299
Wurmthaler, C. and Hippe, P. (1994) Verbesserung des Stör- und Führungsverhaltens bei stabilen und instabilen Regelstrecken mit Stellbegrenzung. at - Automatisierungstechnik, Vol. 42 (Issue 1-12), pp. 299-307.
https://doi.org/10.1524/auto.1994.42.112.299
Wurmthaler, Ch. and Hippe, P.. "Verbesserung des Stör- und Führungsverhaltens bei stabilen und instabilen Regelstrecken mit Stellbegrenzung"
at - Automatisierungstechnik 42, no. 1-12 (1994): 299-307.
https://doi.org/10.1524/auto.1994.42.112.299
Wurmthaler C, Hippe P. Verbesserung des Stör- und Führungsverhaltens bei stabilen und instabilen Regelstrecken mit Stellbegrenzung.
at - Automatisierungstechnik. 1994;42(1-12): 299-307.
https://doi.org/10.1524/auto.1994.42.112.299
Copied to clipboard