Jörns, C. and Kühner, R.. "Hybride Modellierung des innerstädtischen Verkehrs auf der Basis adaptiver interpretierter Petri-Netze"
at - Automatisierungstechnik, vol. 45, no. 1, 1997, pp. 36-44.
https://doi.org/10.1524/auto.1997.45.1.36
Jörns, C. & Kühner, R. (1997). Hybride Modellierung des innerstädtischen Verkehrs auf der Basis adaptiver interpretierter Petri-Netze.
at - Automatisierungstechnik,
45(1), 36-44.
https://doi.org/10.1524/auto.1997.45.1.36
Jörns, C. and Kühner, R. (1997) Hybride Modellierung des innerstädtischen Verkehrs auf der Basis adaptiver interpretierter Petri-Netze. at - Automatisierungstechnik, Vol. 45 (Issue 1), pp. 36-44.
https://doi.org/10.1524/auto.1997.45.1.36
Jörns, C. and Kühner, R.. "Hybride Modellierung des innerstädtischen Verkehrs auf der Basis adaptiver interpretierter Petri-Netze"
at - Automatisierungstechnik 45, no. 1 (1997): 36-44.
https://doi.org/10.1524/auto.1997.45.1.36
Jörns C, Kühner R. Hybride Modellierung des innerstädtischen Verkehrs auf der Basis adaptiver interpretierter Petri-Netze.
at - Automatisierungstechnik. 1997;45(1): 36-44.
https://doi.org/10.1524/auto.1997.45.1.36
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