Luftfahrzeuge und Flugkörper mit breitem Geschwindigkeits- bzw. Höhenprofil benötigen eine Anpassung der Flugreglerparameter an den vorliegenden Flugzustand. In der Vergangenheit wurden diese Probleme durch extrem robust entworfene Regler, die entsprechend definierter Flugphasen modal umgeschaltet wurden, gelöst. Die heutigen Flugrechner erlauben eine stetige Adaption auf Basis der Flugzustandsbeobachtung bzw. -filterung. Dieser Beitrag zeigt die Möglichkeit zur Nutzung der Fuzzy-Logik zur Parameteradaption und erörtert deren Vorteile gegenüber herkömmlichen Look-Up-Lösungen. Dazu wird das mathematische Flugkörpermodell als extrem arbeitspunktvariantes System analysiert und ein Konzept zum rechnergestützten Entwurf eines Fuzzy-adaptierten Flugreglers vorgestellt.