Zusammenfassung
In diesem Aufsatz wird ein nichtlinearer Optimierungsalgorithmus für gemischt ganzzahlige Probleme vorgestellt. Es handelt sich um einen Trust-Region Algorithmus für eine exakte Straffunktion. Es wird gezeigt, wie mittels der Branch-And-Bound Technik die quadratischen Hilfsprobleme genutzt werden können, um ganzzahlige Variablen mit einzubeziehen. Die Anwendung des Algorithmus wird für eine permanenterregte Synchronmaschine für den Einsatz in einem Hybrid- oder Elektrofahrzeug gezeigt. Dabei werden Lastspiele mittels einer gewichteten Mittelwertbildung berücksichtigt.
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